下面我們河北恒基橡塑制品有限公司來為您介紹一下三角帶使用中的注意要點(diǎn)：
1、避免托輥被物料覆蓋，造成回轉(zhuǎn)不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意三角帶活動(dòng)部分的潤滑，但不得油污三角帶。
2、防止三角帶負(fù)荷啟動(dòng)。
3、三角帶發(fā)生跑偏，應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。
4、發(fā)現(xiàn)三角帶局部破損時(shí)，應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ)，以免擴(kuò)大。
5、避免三角帶遭受機(jī)架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂。
皮帶發(fā)出吱吱響聲，一般情況下表明皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低，已經(jīng)過度磨損。如果在車輛負(fù)載時(shí)發(fā)響，不妨觀察其中一跟傳動(dòng)皮帶，你會(huì)發(fā)現(xiàn)皮帶、皮帶自動(dòng)張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或者說彈力會(huì)異常地增加。
大多數(shù)皮帶自動(dòng)張緊器在其底部與張緊器臂之間，沿著滑道方向的某處有一組皮帶磨損長度指示標(biāo)志。該標(biāo)志由指針和兩到三個(gè)標(biāo)記組成，它標(biāo)明了皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出了這個(gè)范圍，那么皮帶大概拉伸得過長，應(yīng)該更換了。
在三角帶安裝前首先要檢查主動(dòng)輪、被動(dòng)輪和張緊輪是否在一平面上。一般來講，兩皮帶輪的中心距小于1米時(shí)允許偏差為2-3毫米，中心距大于1米時(shí)允許偏差為3-4毫米。若偏差太大，應(yīng)調(diào)整到符合要求后再進(jìn)行安裝并張緊。裝卸時(shí)應(yīng)首先將張緊輪松開，或?qū)o極變速一端輪盤先卸下來，再將皮帶裝上或卸下。當(dāng)新三角帶太緊難以裝卸時(shí)，應(yīng)先卸下一個(gè)皮帶輪，套上或卸下三角帶后，再把皮帶輪安裝好，不得硬卸。一般聯(lián)組V形帶應(yīng)卸下帶輪后裝卸。