河北恒基橡塑制品有限公司
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今天為大家介紹三角皮帶與風(fēng)扇帶的區(qū)別
對指定用于汽車、拖沓機(jī)等種種內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動電扇而用的三角帶，人們專門稱之為電扇帶。它的特點(diǎn)因此單根利用為主，帶輪很小，傳距很短，速率與功率常變，是屬于打仗溫度較高、在苛刻情況條件下利用的一種V帶。電扇帶也常用在發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、動力泵等方面。電扇帶由于其性能要求與普通三角帶完全差別，在產(chǎn)業(yè)上單獨(dú)分類統(tǒng)計(jì)。近些年來，電扇帶的生長非常敏捷，數(shù)目已占到三角皮帶總量的三分之一。 電扇帶分為平凡和窄型兩種，細(xì)分為包布式平底V帶、圓齒V帶、切邊式平底V帶和海浪V帶等多種范例。電扇帶的布局一樣通常比普通三角皮帶要龐大，見附圖，除強(qiáng)力層、伸張層、壓縮層和包布層之外，又增長了緩沖層和支持層。 如今利用最多的是切邊式海浪V帶，生熱低、散熱快、摩擦大、噪聲小、強(qiáng)度好、服從高，行駛里程可達(dá)18～20萬公里，比一樣通常電扇帶凌駕跨過約一倍。
近些年，隨著汽車發(fā)動機(jī)服從的進(jìn)步和旋轉(zhuǎn)式發(fā)動機(jī)的出現(xiàn)，以及液壓轉(zhuǎn)向裝置和涼風(fēng)裝置的增多，對電扇帶的要求日益嚴(yán)格，不但帶輪小型化，并且接納雙向兩面驅(qū)動的方法越來越多，因此，橡膠和芯體質(zhì)料也隨之孕育發(fā)生了龐大變革。
